01高精度態勢感知

基于交通流量、卡口數(shu)據和多維度(du)互聯網數(shu)據進行融(rong)合， 對路(lu)口、路(lu)段、區域(yu)3大維度(du)12個指標結(jie)合視頻全量、全時監測道路(lu)運行狀態變化。

02多維度車流分析

通(tong)過卡(ka)口及電警數(shu)(shu)據(ju)，同時以(yi)互聯網地(di)圖數(shu)(shu)據(ju)為(wei)輔，統計車(che)(che)輛(liang)(liang)軌(gui)跡(ji)(ji)。基于軌(gui)跡(ji)(ji)數(shu)(shu)據(ju)對流量結構(gou)進行分析，構(gou)建車(che)(che)輛(liang)(liang)畫(hua)像(xiang)車(che)(che)輛(liang)(liang)路徑分析還原，以(yi)軌(gui)跡(ji)(ji)畫(hua)像(xiang)結合違法(fa)事故數(shu)(shu)據(ju)，實現道路風險(xian)的精準(zhun)評(ping)估。

03道路擁堵智能診斷

以(yi)多維度(du)的態勢交(jiao)通(tong)流(liu)指(zhi)標覆(fu)蓋全城路(lu)網(wang)，通(tong)過監測指(zhi)標變化，展示交(jiao)通(tong)對象的運行狀態，自動挖掘不(bu)同(tong)區(qu)位高峰時段，擁堵路(lu)口路(lu)段位置及其原因。

04通行能力評估預警

通過挖掘交(jiao)通指(zhi)標變(bian)化規律，實現對城市(shi)交(jiao)叉口基于服務水(shui)平(ping)、路段，基于運行狀態、道路基于延時指(zhi)數、區(qu)域，基于擁(yong)堵指(zhi)數的自動報(bao)警(jing)。

05道路信息發布

交(jiao)通誘導信(xin)息發(fa)布，根據出行者的(de)起止點向道路使(shi)用(yong)者提供(gong)最優路徑引導指令，或是通過獲得實時(shi)交(jiao)通信(xin)息幫(bang)助(zhu)駕駛員找到一條從出發(fa)點到目(mu)的(de)地的(de)最優路徑。